来自东边冷空气被阻挡在云南和贵州间的乌蒙山，锋面难以进入云南，使得云南“四季如春”。别说云南和贵州了，就说咱省会昆明。那次小编在的南边，突然之后暴雨倾盆，瞬间从阳光明媚变成黑云压顶。站在离窗户一米远的地方拿手机拍张照片发朋友圈：好大的雨，好黑的天，好害怕的我。一会儿收到不少回复，北边的说北边持续晴好，上午下了一阵雨；呈贡的说，准备出去赏花，还去吗？这东边日出西边雨，甚至太阳当空照，也能小雨哗啦啦，那叫“太阳雨”。
第四怪，四季服装同穿戴：云南地区气候多变，夏天不热、冬天不寒，白天和晚上的温差较大，可以说是冷热瞬变，在街上四季服饰随处可见，长的、短的、厚的、薄的，颜色艳丽，绚丽多彩。冬天出门，小编裹着羽绒服打算去室外晒晒太阳，取暖，出门一看，哎呀，好多时尚、靓丽的姑娘穿短裙，小伙儿穿T恤，冬日暖阳也太暖了；夏天一大早出门，小编是一定要带件外套的，大不了中午热了再脱掉。
这一怪，估计是不会变了。第五怪，火车没有汽车快：由于有众多的高山峡谷，所以云南境内的铁路坡度很大、弯道较多，使得火车的速度特慢，形成了火车没有汽车快的独特景观。这一怪随着火车提速也快消失了，再加上现在昆明火车新南站的建设如火如荼，高铁开到家门口已经不是梦了。小编大胆预测，这一怪，马上就退出历史舞台了。
哈哈哈第六怪，火车不通国内通国外：说的就是距今已有百年历史的滇越铁路。滇越铁路于1910年3月31日建成通车，从中国的云南昆明通往越南海防，其中云南段昆明至河口长465公里，越南段老街至海防长389公里，当时由法国人设计发包给中国劳工修建，其轨距仅为1000毫米，俗称“米轨”，而国际标准轨距为1435毫米。
现在，“米轨”云南段是中国大陆铁路网中唯一仍在运营的窄轨铁路。这一怪，简而言之，早就已经成为历史，并且是很多很多年以前的事情了。在小编还没有出生的那个年代，小编的父亲就已经坐上火车周游全国了，只是速度慢一点，路程绕一点。第七怪，老奶爬山比猴快：云南多高山深谷，当地的妇女们自幼勤劳无比，爬山越岭、种地砍柴都习以为常，因此练就了一身矫健的身板与脚劲，七八十岁的老人登山往往如履平地。
关于爬山有句老话：望山跑死马。那座山看着近在眼前，可真要走到那里耗时耗力啊。不过现在好多了，村村通公路，出门方便了不少。 第八怪，鞋子后面多一块：少数民族妇女在绣花鞋后面，用布巧做鞋曳，上面绣花精心点缀。既美观又有挡灰挡泥的实用价值。不仅仅是鞋子，还有少数民族的服饰都是漂亮有实用，虽然现在买衣服方便，款式也多，但是一针一线做出来的，穿着也格外舒心，格外珍重。
