那时候在老妈眼里，安化黑茶成了包治百病的良药，谁要是跟她说不好，她直接就能跟你翻脸。她的那个工友本身有高血压和糖尿病，结果喝黑茶以后自己停药了!一次去洗温泉的时候犯病了，经过好长时间的抢救才救过来。而且医生告诫她要定时量血压，而且降压药必须及时服用，否则后果不堪设想。经过这次教训老妈才幡然悔悟，再也不拿安化黑茶当灵丹妙药了!曾经炒的很火的安化黑茶，现在基本销声匿迹的原因？一，营销手段夸大其词安化黑茶是湖南益阳安化出产的茶叶，因为采用发酵工艺压制成茶砖，本身颜色发黑而得名。
安化黑茶当时能够火起来的原因，主要还是靠夸大其词的疗效，其实茶叶本身没有那么大的功效。做为发酵茶的安化黑茶，给我感觉制作的比较粗糙，这个很类似大家所说的“粗茶”。它做为茶叶也就具备茶叶应有的功效，想用它防病治病那是不可能的。但是很多卖黑茶的把它夸的神乎其神，而且售卖的方式给我感觉就跟直销差不多。这种方式就注定它长不了，因为它是商品而不是赚钱工具。
二，本身味道并没有出类拔萃安化黑茶的味道对比普洱、铁观音、红茶、白茶、绿茶这些茶品种，并没有突出的口感和香味，而且喝起来不像其它品种的茶有成瘾的香气。属于可喝可不喝那种类型。安化黑茶的冲泡方法还是比较原始的，这个茶最好是用铁壶煮过来喝，这样才能把它的香味彻底释放出来。所以不像别的茶冲泡方便，给我感觉安化黑茶的饮法还比较原始。
自吸车跑一趟西藏对车会造成哪些影响？2.0自吸跑川藏线动力够用吗？
我是2012年我开的丰田RAV4 2.0自吸车从石家庄出发跑了一趟青海湖、甘南若尔盖草原、玛曲黄河第一湾，一直向南到九寨沟，穿越秦岭到西安。在从西宁到尖扎县、循化县、临夏县、到夏河县桑科草原。这期间一直在3800m的草原跑，真心跟不上，每个车都有对讲机，一直在催促我快点快点，我的车发动机转速都到了4000多转了，我一直在喊，我的油门早就踩到底了。
就这样子还是跟不上车队，因为海拔高，空气稀薄，含氧量低，动力就不足。2019年9.11-10.6，我跟车队自驾去西藏，川进滇出，住宿地分别为经泸定宿丹巴、色达、新都桥、稻城亚丁、经过奔子栏走217奔芒康、八宿、波密最后到林芝，然后往回返，住宿八宿、芒康、向南走217国道住宿云南的香格里拉、大理、昆明、开始向北奔贵州的六盘水、兴义、走赤水河奔遵义，向西去安化、长沙、过岳阳楼住宿武汉然后返回石家庄。
这次开的是涡轮增压2.0T发动机的Q3，扭矩为320Nm，就这样在翻越折多山，在217国道行走，去色达的路上，发动机的转速都在4500-5000转，在3档运行，速度也到不了60公里每小时。想超车勉强够了。有些人说自吸2.0以下够用，我只能说龟速行驶，哪个车都行，要想跟上车队，那就不行了。我们车队有个1.6排量的轿车，车上共四个人，每次跟不上车队，后来他找到了一个好办法，就是早晨饭早点吃，每天都是提前一个多小时就先出发了，每次给我们打招呼说：我们笨鸟先飞了，正好到了路上的景点开始停车观看的时候，就正好碰到一起了，也就一起做上伴了！因此有人说什么车都行的人，肯定是经常龟速行驶的人，这样的人就应该自己一辆车自驾去西藏，不用照顾任何人，开车快慢随自己，如果跟车队，还是要排量大一些的车，开起来不着急，要不总让车队的其他车辆等着自己，怎能忍心。
好多时候车队都是定好下一站的住宿，中间大约是400-500公里，你随便跑，人家跑的快点的能够在景区多玩儿会儿，你龟速行驶的就只能不停的在驾驶，好多时候你刚到景点，人家已经玩儿的回来了，又要出发了，总是赶不上。要不就放松心态，风景在路上，不赶路，不玩儿景点，很晚才能到达住宿地，玩儿一趟二十多天，到最后行程结束的时候，还是不认识车队的人?，跟自己一辆车进藏没区别了。
