宝骏510车身尺寸为4220*1740*1625、轴距2550mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，一台标准的入门级小型SUV；整备质量不足1.3吨，车身足够轻所以油耗能够不错的控制，底盘悬架质量足够稳定，不过510的防锈处理水平比较一般，落地后需要做一层底盘防锈涂层、之后定期正常保养漆面才能防锈。发动机为通用PTEC系列的L2B-1.5L自然吸气动力，同款发动机别克雪佛兰与五菱宝骏有很多车用过了很多年，稳定性和耐用性没有问题；最大功率82kw、峰值扭矩146.5N·m，变速箱匹配5挡机械自动变速箱质量也足够稳定，而且动力也能用轻快评价，只是满载时略有有些吃力。
AMT自动变速箱是手动变速箱的升级类型，通过电控离合与换挡结构实现RDNM自动挡档位，换挡有比较明显的顿挫体验只能说一般。安全配置高配有前排四枚气囊、胎压监测以及ESP车身稳定控制系统，其他配置有倒车影像、定速巡航、全景天窗、皮革座椅和自动空调，对于不足7万的裸车价而言宝骏510配置不差，综合路况平均油耗不足8L/100km，大件的质量也足够稳定，要求节油可以选择宝骏510。
轿车推荐雪佛兰科沃兹1.5L自动欣享天窗版，指导价9.09万，优惠3万左右（如7万预算为裸车价可考虑欣悦版次顶配），推荐这台车的主要理由为变速箱，不过还是按顺序看一看基础参数。车身尺寸为4544*1779*1467、轴距2600mm，悬架结构也是普通的前麦弗逊后扭力梁，紧凑级三厢轿车；整备质量仅为1225KG也是台轻车，不过科沃兹并没有明显的简配，车身结构应加强的位置没有缺失，前防撞梁用轻量化的高强度铝合金、后防撞梁也是金属材质虽然有些薄，相比同级别没有全面加强和后防撞梁的合资及少数自主品牌轿车而言，科沃兹的水平不差。
不过欣享版的正常配置有些遗憾，刹车系统是入门级合资车“标配”的前碟后鼓刹，而且没有备胎，简配备胎有些过于奇葩了，如选择这台车只能落地后几百元加上一条；其他配置有前排两枚安全气囊以及车身稳定控制系统，舒适配置有天窗、织物座椅以及手动空调，这些配置还是合资车正常水平。发动机同样是L2B系列的1.5L，只是系列不同所以参数有所差异，最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，动力表现中规中矩；变速箱使用通用研发的6AT手自一体，这台变速箱的质量足够稳定且级别不低，同价位的国产轿车有些还在用4AT、合资车多使用低一级的耐用性和体验都差很多的CVT，有6AT变速箱的优势科沃兹仍有不错的性价比，综合路况平均油耗低于7.5L/100km也比较节油。
10万落地的自动挡汽车，要求省油，安全性能好点，有什么好的推荐吗？
