如何看待一夜暴富？
对于一夜暴富，你怎么看？穷人买富人卖。富人并不买股票，只是卖股票挣钱。有钱的人是卖，没钱的人才买。像李嘉诚，马云，等等的这些真正的富人，都有自己的财富来源，他们不必对这些飞来的横财想入非非，真正的富人，他们大多都是久经沙场，通达世事，早就练出了火眼金睛，不然他们的财富何以能够聚集，又何以能够留存？穷人确实大想改变命运了，唯有穷人才会梦想着一夜暴富，只要指给他一点点希望，他就会蜂拥而上，何况股票给他的希望不只是一点点，而是能够一夜暴富呀。
如何看待共享经济？
谢谢悟空问答的邀请！长久关注我的网友知道我对共享经济的观点吧，赞同，提倡！不过，我一直认为，真正共享的应该是存量，而不是增量。如共享汽车，如果这辆汽车本来就在那儿的共享，是真正的共享。而像之前国内的那么多共享单车，其实就不是真正的共享。再如近日，共享办公室WeWork公布了2018年报，虽然营业收入达到18亿美元，但同时大亏19亿美元，和许多其它类似共享公司“独角兽”一样，一边收入大幅增长，一边同时亏损也在大幅增加。
因为利用迅速膨胀的负债实现高速增长正是WeWork这一类的互联网企业的特征，这种对租约进行期限错配的商业模式本质上赌的就是创业公司数量的爆炸性增长。但是，我不看好WeWork，因为一般创业公司，特别是高科技创新公司初创时在车库里是标配，特别在欧美。而一旦成长壮大了，又不需要WeWork来和他人共享办公室了；传统公司的话，WEWORK的感觉从一开始就不太像样，成长之后就更不用说了……点到为止吧。
众泰车质量到底怎么样？
我是众泰标配z300用户，我侄子是开汽车修理厂的，买车时是他推荐，4年车跑了8万多公里，没出过问题，就换了一个玻璃胶条，众泰汽车特别抗造，说实话如果我换车，还是选众泰，按规定公里数做了两保养，以后都是到1万5左右才去，我敢保证，东风日产追尾z300,日产前保险杠烂，机器盖翘起，也撞不烂z300的后保险杠，这是我亲身经历的事，有不信的可以看我车的后保险杠，一侧后尾灯罩裂，可以正常使用，事故两年多了，一直没修，。
日系车的使用感受如何？
家里有2010年买是朗逸，和12年买的轩逸，所以对比起来很明显，轩逸很省油，刚开始还是不错，现在已经跑了接近12万公里了，两车里程数差不多，优点和缺点也非常明显，轩逸省油但开起来整车非常散，那感觉就是车太轻了，目前CVT无极变速箱打滑严重，症状就是大油门没速度，偶尔会自己没加油但油门突然大响，超车没信心，其实感觉非常危险。
