再者，途岳的三幅式多功能方向盘，运动感不错，而钢琴烤漆饰条则是提升了视觉质感，多功能按键也是非常齐全的，基本上可以照顾到所有的车辆控制功能。这样的内饰，也是充分符合途岳的车型定位。而在竞争非常激烈的中国紧凑级SUV这个细分市场上，上汽大众的途岳就是上汽大众的主力车型，在市场上也是更倾向于定位为家用型SUV，档次上属于中端SUV。
大众途岳属于什么档次？
上汽大众的途岳，为途观丝绸之路版的接班车型，定位为紧凑级SUV。而作为前任车型的途观丝绸之路版，具有非常出色的市场表现，所以说上汽大众对于途岳的定位也是属于主销紧凑级SUV。而在竞争非常激烈的中国紧凑级SUV这个细分市场上，上汽大众的途岳就是上汽大众的主力车型，在市场上也是更倾向于定位为家用型SUV，档次上属于中端SUV。
途岳是基于大众MQB平台打造的，采用了大众家族的全新设计语言，造型上与途观L和途昂十分相似，车身线条硬朗，看起来非常硬派且稳重。途岳的内饰部分也采用了全新的大众家族式设计语言，一体式中控布局为上下双色拼接，很好地突出了层次感，而展翼式风格也使得整个中控台看起来更加时尚和简约。同时途岳内饰运用了大量软材质包裹，相较于途观丝绸之路版，手感和视觉质感得到了进一步提升，做工也是更加的细腻。
再者，途岳的三幅式多功能方向盘，运动感不错，而钢琴烤漆饰条则是提升了视觉质感，多功能按键也是非常齐全的，基本上可以照顾到所有的车辆控制功能。这样的内饰，也是充分符合途岳的车型定位。至于科技配置方面，途岳的表现也很不错。途岳的8英寸彩色中控大屏搭载了大众第二代多媒体娱乐系统，支持收音机，地图以及CarPlay在内的大部分功能。
而且驾驶者在使用车载地图的时候，还可以根据个人出行习惯设置路线偏好，完全可以替代手机导航使用。如果用户选择的是高配版车型，还可以享受BeatsAudio音响系统，这套音响系统有着400W功率输出，装配7扬声器且带低音炮，相信年轻的消费者朋友肯定很喜欢。作为一款中端家用SUV，途岳采用了前后独立悬架，非常符合这个级别SUV的悬架配置定位。
而且这套悬架系统的调校偏向舒适性，也就是柔软取向，不但在低速通过不平路面的时候比较舒适，而且高速通过不平路面的时候，也不会有多余的弹跳感。与此同时，途岳的NVH表现也是比较理想的，得益于风阻系数低至0.320，在实际驾乘中，风噪表现很理想，而且发动机的轰鸣声和胎面的噪音也被抑制得很好。途岳推出以后，再加上大众T-Cross，上汽大众完善了在国内SUV市场的布局。
哈尔滨工程大学在国内属于什么水平？
哈工大，是哈尔滨工业大学！相比哈工大，哈尔滨工程大学的存在感要低一些，估计很多人都误认为它就是哈工大！这次，美国政府帮哈工程“正名”了，它和哈工大一起，上了美国的“黑名单”，原因是专业太强大，威胁美国安全了！哈工大和哈工程同为“国防七子”，哈尔滨工程大学，有过辉煌的历史，因为它就是大名鼎鼎的哈军工。现在，哈尔滨工程大学最厉害的学科集中在“三海一核”，也就是船舶专业、海军军备、海洋开放和核能应用，看到这里，大家应该能猜到这所大学和我们的海军有很密切的联系，关系到我们的航母的发展。
目前，世界上只有美国和中国这2个国家有能力自己配合潜入7000米以下深水区，大名鼎鼎的蛟龙号，哈工程就是主要研发单位之一，而首席潜水员叶聪，就毕业于哈尔滨工程大学。哈尔滨这两所大学，一所负责“上天”，一所负责“下海”，为我们国防事业默默做着贡献，并不是所有好学生都去北大清华，这些学校，同样集中了中国最优秀、最有情怀的学生，怪不得连美国都害怕，二哈猛如虎，吓坏特朗普！。
