中茶梧州茶厂生产的21314六堡茶内飞关于“内飞”你应该知道的一二三四：1、普洱茶散茶中一般无内飞。3、内飞的材质并非只有纸质一种。2、不是所有的普洱茶紧压茶的表面都有内飞。内飞的出现是普洱茶发展过程中的一个必然。内飞是我们判断一款茶品生产年代、真伪的一个重要证据。
普洱茶里说明书内飞的由来是什么？
感谢邀请。很高兴为茶友解答。老杨说茶，实话实说。细心的茶友在打开普洱茶饼茶的包装纸时，可能会发现包装纸内会有一张单独的长方形或正方型的纸片，专门介绍该款茶品的品牌、产地、用料、工艺等，这张纸片就是“内票”；仔细观察还可能会在茶饼的表面发现一张正方形或长方形的纸质小标签，它是通过茶叶直接压制在茶饼面上或内部，并印刷有商标、厂名等信息，这就是“内飞”。
中茶公司生产的普洱饼茶内飞即压在茶菁中的厂方或订制者标记，可作为辨识依据。普洱茶所指的内飞，是指压在型茶（饼，沱，砖）里的印刷纸片。由于是压在型茶内，不象包装纸或内票那样可以调换，因此有比较好的识别作用。内飞主要起到的是产品说明和防伪标记的作用。普洱茶的内飞在20世纪初的“号级茶”中已经出现。内飞的出现是普洱茶发展过程中的一个必然。
内飞还是我们判断一款茶品生产年代、真伪的一个重要证据。因内飞是制茶同时压在茶体内部的，不可能抽换，因此也是难以伪造的一个重要辨识依据。内飞鉴别的方法，主要在于纸张质地、油墨颜料、印刷版式三个方面。由于制纸技术、机械、原料等方面的变化，早期纸张的材质今日很难仿造，油墨和印刷版模也一样。三者综合分析，就可以大致判断茶的年代。
有些纸张和印刷版式使用的时间很长，但前后期的颜料差异很大。例如，看到油光薄纸、细字印刷，就可初步判断茶的生产年代不晚于九十年代中期，若对印色和版式变化熟悉，参考饼型、配方等方面，就可更进一步精确地判断究竟是80年代中期、后期，还是90年代。中茶梧州茶厂生产的21314六堡茶内飞关于“内飞”你应该知道的一二三四：1、普洱茶散茶中一般无内飞。
2、不是所有的普洱茶紧压茶的表面都有内飞。如：92方砖等。3、内飞的材质并非只有纸质一种。历史上还出现过树叶材质、布料、木片、竹片、陶片等材料的内飞。4、不是只有普洱茶紧压茶中有内飞，六堡茶、福建白茶等其他茶的部分紧压茶也采用内飞。欢迎各位茶友关注老杨的今日头条公众号（苏州老杨说茶）文章，有兴趣的我们可以线上线下同步交流。
飞机急坠时机舱内是什么情况，人们是否还清醒？
搭载132人的东航MU5735客机在广西藤县上空坠毁我看了一些图表，飞机坠落很快，8000米高空一跃而下，也就是几十秒的时间。一般飞机坠落，机身整体重量失衡，机头重量严重大于机尾重量，使得整个飞机呈现出头重脚轻的状况，比如，机身震荡、摇晃等，机舱内的乘客有可能已经乱做一团。不过，东航此次航班急坠的速度更快，而且是垂直向下坠落，机舱内的情形可能会不一样。
我代入到自己坐过山车的那种感觉，尽管这种感觉已经很让人惧怕了，但物理定律告诉我们，过山车还是有自己的阻力存在，而高空飞机的俯冲，是完全的向地飞行。过山车可能是一分钟的样子，其间还经过了爬升，减速等多个过程。而飞机也就是几十秒。重点是，你知道过山车是安全的，它总会停下来，你在上面大喊，是一种放松。但当飞机不再平稳，变成一个空中的十字架，后舱的人掉到前舱的时候，人的脑子里，应该全是绝望，以及不舍。
